Model sub 10 000 de euro de la VW

Sefii de la Wolkswagen sunt ingrijorati pentru ca niciuna dintre masinile din clasa mini pe care le-au oferit europenilor nu a avut succesul scontat. euro /real. VW pierde apropate 1000 de euro la fiecare model vandut. Lansarea noului Smart si anuntata relansare a FIAT-ului 600 ii preseaza pe germani sa actioneze pentru a nu-si pierde cota de piata din acest segment. Inlocuirea modelului Lupo – construit in Germania – cu Fox-ul brazilian s-a petrecut in 2005. Iar in ciuda pierderilor, Volkswagen va putea inlocui modelul Fox cel mai devreme in minim 30 de luni. Surse din interiorul companiei sugereaza ca noua masina este un concept „al viitorului” cu emisii de CO2 extrem de reduse. Martin Winterkorn, CEO VW comenteaza ca „ noul mini va avea un pret de vanzare sub 10 mii de euro”. Locul in care urmeaza sa fie construita masina nu a fost inca stabilit, insa fabrica de la Pamplona (Spania) pare sa fie destinatia favorita pentru ca are experienta in constructia de masini mici (aici se asambleaza modelul Polo). Volkswagen deruleaza in acest moment un alt program care are ca target constructia unei masini pentru pietele in dezvoltare. Proiectul se numeste Polo EM ( emerging markets ), iar masina va fi un Polo mai ieftin destinat cu precadere pentru India, Sudul Asiei si China