La Frankfurt, Porsche Cayenne va fi mai "curat"

masini stiu ca exigentele in ceea ce priveste grija fata de mediul inconjurator vor fi tot mai mari in viitor, asa ca fiecare isi face calcule si incearca sa tina pasul cu „nonpoluarea”. Constructorul german de masini de lux Porsche, de exemplu, va dezvalui la Salonul Auto de la Frankfurt , care va debuta in septembrie, prototipul lui Cayenne SUV hibrid, prin care va oferi practic nu doar o masina mai „curata”, dar si o privire de ansamblu a ceea ce vor insemna din toate punctele de vedere, tehnologic, in urmatorii ani, masinile Porsche. Pentru Cayenne Hibrid, nemtii si-au stabilit ca obiectiv un consum mediu de 9,8 litri la suta de kilometri, pentru ca dezvoltarea ulterioara sa faca posibil un consum mediu de pana la 8,9 l/100 km . Cayenne Hibrid va folosi un design full-hibrid, ambreiaj si motorul electric Hybrid Manager, care supervizeaza 20.000 parametri in comparatie cu cei 6.000 pe care ii furnizeaza un motor conventional. Aceasta este una dintre cele mai puternice tehnologii care se regaseste pe un vehicul hibrid. O alta caracteristica a modelului Hibrid gandita pentru a reduce consumul de carburant este operarea cu energie electrica a sistemelor de asistare a directiei, a pompei de vacuum pentru frane si a aerului conditionat. De asemenea, pompa de ulei pentru transmisia automata a fost inlocuita cu un sistem electric . Cayenne Hibrid foloseste un sistem electro-hidraulic de asistare a directiei, ceea ce este o premiera pentru un automobil de acest tip. Porsche mai planuieste sa introduca o tehnologie hibrida similara pe o versiune a noului model GT cu patru usi, Panamera, care va fi lansata in 2009. Un hibrid adevarat va fi lansat, insa, abia dupa acea data. Daca vrei sa afli mai multe despre ultimele modele de masini de pe piata aboneaza-te la newsletterul Masini.acasa.ro