Control anticoroziune la Dacia Logan

Asamblarea manuala are riscurile ei: in acest caz, exista posibilitatea ca, in ciuda celor 6 ani de garantie anticoroziune, Logan-urile produse in Romania si Rusia sa aiba probleme de la pasajele rotilor spate. Din cauza operatiilor manuale prost executate de unii muncitori, dar si datorita conditiilor de utilizare din estul Europei si a climatului, modelele Dacia Logan produse la Pitesti si produse in Rusia pot fi victime ale coroziunii, in principal in zona pasajelor rotilor din spate. Renault a remarcat acest neajuns la automobilele fabricate pana la sfarsitul lui 2006. Astfel, la urmatoarea prezentare in service a acestor automobile, se va realiza atat o suplimentara de ceara anticoroziune in zona respectiva, cat si un control amanuntit, pentru detectarea altor zone in care rugina si-ar putea face aparitia. Pentru automobilele produse incepand cu 2007, acest neajuns a fost remediat inca din fabrica, prin modificarea operatiei de montare a protectiei pasajului. Inca nu se stie cate masini ar putea fi afectate de aceasta problema, dar cei de la Renault sunt optimisti , considerand ca numarul acestora va fi foarte mic. Fiecare posesor de Dacia Logan va fi instiintat in scris despre aceasta problema, asa incat multe service-uri din tara (mai ales in zonele unde zapada a fost abundenta) s-ar putea sa fie mai aglomerate decat de obicei in lunile urmatoare. Deci nu mai stati pe ganduri, programati-va cat mai repede la un astfel de control. Pentru mai multe informatii despre ultimele de masini de pe piata aboneaza-te la Newsletterul Masini.acasa.ro Autor: Alex Oancea