Atentie! Femei politice la volan

Sunt delicate in viata de zi cu zi, dar hotarate in viata politica. Sunt timide sau sportive la volan si isi aleg masinile dupa nevoi, nu neaparat dupa buget. In visele lor apare, pe langa noi posturi in cariera, si cate un autoturism de fite. Elenei Udrea ii place sa conduca si sa fie libera Cea mai sexy femeie a politicii romanesti conduce un Mercedes S500. Pentru Elena Udrea, alegerea masinii nu a fost lasata la voia intamplarii. Fosta consiliera prezidentiala spune ca totul a fost bine gandit, "pentru ca aveam nevoie de o masina de clasa mai mare, dar care sa fie foarte sigura. Iar pentru mine, sigur si bun in materie de masini inseamna Mercedes". Doamna Udrea nu e ca celelalte colege, sa se alinte ca nu le are cu tehnica. Nu le are si gata: "Puterea maxima a motorului este de 285 Kw, iar capacitatea cilindrica de 5462 cm2". Adica patrati. "Nu am vrut de la aceasta masina sa fie puternica, sa impresioneze prin design sau noutate. Am nevoie de o masina sigura, de incredere si care sa raspunda bine la comenzi pentru traficul din Bucuresti. Masina mea raspunde la toate aceste nevoi". Doamna Udrea sofeaza ca sa fie libera. "Eu sunt un sofer sportiv, conduc foarte bine pentru ca o fac din pasiune. Sofez din placere si pentru senzatia de independenta pe care ti-o creeaza". Ce ii strica bucuria condusului? "Faptul ca, probabil din teribilism, ca sa nu spun din ignoranta, unii soferi nu respecta regulile de circulatie, pentru ca se considera prea buni pentru ele. Chiar si in aceste conditii, frumoasa membra PD abia asteapta ocazia sa conduca, mai ales pe rute lungi. "Uneori, sofatul pe distanta lunga este metoda mea de a evada si de a-mi pune ordine in ganduri. Asa ca, daca nu apare ocazia sa conduc pe distanta lunga, uneori o provoc". Automobilul de vis pentru Elena Udrea este Mercedes CL 500. "O masina care pentru mine, nu s-ar putea demoda vreodata. Din pacate, acum masina mea trebuie sa raspunda altor cerinte. In fond, masina se alege in functie de nevoi, nu in functie de moda sau noutate". Raluca Turcan - off-road in campaniile electorale Raluca Turcan, deputat PNL, conduce o masina grea, la propriu si la figurat - Toyota Land Cruiser. A ales-o din doua motive: starea jalnica a drumurilor de la noi, dar si siguranta pe care i-o confera. "In plus, rezista bine in campaniile electorale, unde parcurgi distante lungi si drumuri de tara". Ca in cazul majoritatii femeilor, caracteristicile tehnice ale masinii pe care o conduce nu o pasioneaza nici pe deputata Turcan. Tot ce stie este ca are un automobil pe motorina, dotat cu un motor de 3000 cc si care cantareste aproximativ trei tone. "E o masina robusta, in care am avut incredere de la bun inceput". O conduce prudent, dar ii place si viteza, "cu toate ca in Romania trebuie sa fii tot timpul cu ochii in patru, din cauza celor care vor sa braveze si care nu se gandesc nici la viata lor, a altora nici atat". Legat de traficul din Bucuresti, deputata spune ca nu poate fi nimic placut. "Pentru a fi punctual in acest oras, trebuie sa-ti iei o marja de timp de una pana la doua ore". In afara, e cu totul altceva! "Imi place sa evadez la volanul masinii, cu conditia sa nu fiu obosita. Renunt cu greu la aceasta placere. Altfel, prefer sa nu risc", mai spune liberala care se viseaza intr-un BMW M6 cabrio. Karatista Lia Olguta Vasilescu se relaxeaza calare pe o Yamaha PRM-ista Lia Olguta Vasilescu se imparte intre un Logan si o motocicleta Yamaha, "pe care pot sa spun ca inca nu am achizitionat-o, deoarece mi-a lasat-o un amic plecat in strainatate sa o testez in vederea cumpararii. A fost o intamplare", spune deputata, care recunoaste: "Cu detaliile tehnice am fost totdeauna catastrofa. Important pentru mine este sa stiu sa alimentez si sa am la indemana numarul de telefon al mecanicului, in caz de Doamne fereste!". Mai ales ca nu e un sofer prudent, dupa cum singura se recomanda. "Pot sa ma laud chiar cu cateva accidente la activ, toate in parcare, nimic grav, deoarece conduc destul de nervos. In plus, am boala vitezei. Fostul meu sofer era disperat cand il dadeam jos de la volan ca sa conduc eu. Statea numai cu mana pe frana de mana , chiar daca il atentionam ca la viteza cu care conduc ne putem rasturna. A fugit mancand norii". Deputata nu conduce deloc in Bucuresti, ci numai in Craiova sau la drum lung. Fosta karatista stie de ce. "As sta toata ziua cu masina in service, iar daca as conduce motocicleta, probabil mi-as face abonament la spital. Ma enerveaza rau aglomeratia, mai ales cand sunt grabita si, mai nou, reparatia inceputa in acelasi timp, pe toate arterele principale. In afara, am scapat, conduce sotul mai mult". Asta poate pentru ca inca nu are masina pe care si-o doreste: un Ferrari, un Lamborghini sau un Bugatti. "Poate intr-o alta viata!", ofteaza ea ca face parte dintr-un partid care condamna cu manie proletara imbogatirea. Cat despre motoare, spera ca ele "sa nu devina o pasiune, deoarece este destul de periculoasa, vezi cazul Tariceanu. Deocamdata nu conduc motor decat in afara Bucurestiului, ca sa ma relaxez si sa-mi satisfac setea de adrenalina". Roberta Anastase de la PD e indragostita de rosu Pentru deputata PD Roberta Anastase, masina e doar un instrument care o ajuta sa-si faca treaba, nicidecum o pasiune. Este motivul pentru care a si facut, cu mare usurinta, schimb cu parintii. Le-a oferit masina ei, un Ford Mondeo, le-a luat Peugeot-ul 206, fiindca il manevreaza mai usor prin traficul aglomerat. E clar ca partea tehnica n-o intereseaza deloc. Pentru ea, cel mai mult conteaza culoarea. "Ma incanta pentru ca e rosie, culoarea mea favorita la masini". Prietenii deputatei spun, insa, ca Roberta e o foarte buna soferita, in vreme ce ea se crede mai degraba abila, mai ales atunci cand e in forma. "Stilul de sofat imi este influentat de starea mea psihica. In rest, trebuie sa recunosc ca imi place sa conduc, ma relaxeaza si nici nu am primit chiar asa multe amenzi". Deputata uraste sa conduca in orase, dar nu are incotro. Daca ar fi sa aleaga, ar alege tot Bucurestiul, unde, "spre deosebire de Ploiesti, macar semafoarele merg si mai sunt si corelate". Mioara Mantale - prefectul care da in gropile Capitalei In cazul Mioarei Mantale, soferul este cel care conduce masina, "eu exercitandu-mi abilitatile de sofer rar, in special in week-end. Pot fi vazuta la volanul unei masini Volkswagen Golf IV, de care m-am atasat si o am de patru ani, precum si la volanul unui Peugeot 307 decapotabil, atunci cand fac schimb de masini cu sora mea". Despre Golful ei stie ca este o masina solida, "care imi ofera siguranta in trafic, potrivita pentru soselele din Romania. Fiind de productie germana - iar eu am incredere in tot ceea ce tine de tehnologia germana - am pastrat-o mai mult timp". La decapotabila Peugeot 307, prefectei ii plac design-ul si faptul ca "are un raport calitate-pret foarte bun, fiind foarte placuta la condus in serile de vara", adica atunci cand apuca sa-si testeze calitatile de soferita sportiva. "Abilitatile la volan incerc sa mi le dezvolt si sper sa nu mi le pierd conducand mai putin". Prefectul e ingrozit de gropile si toata starea rutiera a Bucurestiului. "Sunt mai multe lucruri care ma deranjeaza decat sa-mi placa". Ca orice prefect, nu poate sa nu observe gropile, lipsa locurilor de parcare, masinile abandonate care incurca circulatia. "Dar sunt si lucruri bune", zice Mioara Mantale. "Trebuie, totusi, sa apreciez, cu mici exceptii, profesionalismul politistilor de la politia rutiera". Prefectei i-ar placea un Aston Martin decapotabil, de 350 cai putere. "Este o masina sport, are un stil aparte si un design exceptional. Din pacate, este nepotrivita inca pentru soselele noastre". Adriana Saftoiu intra cu Coltul in Cotroceni Pe Adriana Saftoiu, consiliera presedintelui Basescu si purtatorul de cuvant al Administratiei Prezidentiale, a consiliat-o sotul cand a pornit in cautare de masina. Si-a ales un Mitsubishi Colt, fiindca s-a inscris perfect in cerinte: "Sa fie mai mica, usor de parcat si sa putem face fata leasingului". La intrebarea cu cilindreea si caii putere, consiliera presedintelui raspunde sincer si cu umor: "Intreaba-l pe sotul meu". Nu si despre detalii, insa, pe care le descrie, pe alocuri, ca un specialist: e foarte bine accesorizata, e larga in interior, iar la drum lung se asaza bine pe sosea. La volan, Adriana Saftoiu spune ca e sportiv-prudenta, mai ales ca de multe ori il are in masina pe fiul ei. Din cauza asta, nesimtirea si lipsa de educatie din trafic o deranjeaza peste masura. Nici cu proasta semaforizare nu se impaca prea bine, dar nervii ei tari o ajuta mult. Pentru rutele lungi spune ca apeleaza la sofer, adica la... sotul Claudiu. Cand umbla cu treburile tarii, foloseste masina de serviciu. In rest, vine si pleaca de la Cotroceni in Coltul ei micut. Adriana nu viseaza la masini, dar spune ca ii place Mini Cooper.