Teroare aeriana pe Axa

Haos pe aeroporturile britanice dupa dejucarea unei serii de atentate ce urmareau detonarea unor bombe in cursele aeriene spre SUA. „In timpul noptii de miercuri spre joi, politia a intreprins o operatiune antiterorista majora pentru a dejuca ceea ce am considerat a fi o mare amenintare la adresa Marii Britanii si a partenerilor sai“, a declarat ministrul britanic de Interne, John Reid. Complotul urmarea sabotarea a zece avioane, in timpul zborului dintre Marea Britanie si SUA. Experti in probleme de securitate au declarat ca explozibilul urma sa fie preparat la bordul avionului prin amestecarea mai multor lichide. Acestea nu ar fi putut fi detectate cu ajutorul razelor X si ar fi fost introduse la bordul avioanelor ca bagaje de mina. Atentatele urmau sa se produca in mai multe serii, fiecare implicind cite trei deflagratii simultane. Nascuti in Marea Britanie „Complotul ar fi cauzat un masacru, la o scara inimaginabila“, a declarat comisarul Paul Stephenson de la Politia Metropolitana londoneza. El a adaugat ca au fost arestati 21 de suspecti, in Londra, Birmingham si in High Wycombe. Majoritatea sint tineri de origine asiatica, nascuti in Marea Britanie, si se presupune ca unii ar avea legaturi cu Pakistanul. Serviciul de Informatii britanic MI5 a ridicat nivelul de alerta terorista la nivelul critic, ceea ce indica iminenta unui atentat terorist. Teroristii aveau un plan B „Motivul ridicarii nivelului de alerta este existenta unui complot secundar, legat de cel tocmai dejucat, si pentru care politia nu are inca informatii suficiente“, a declarat Daniel Sandford, corespondentul BBC in probleme de securitate. Amenintare transatlantica Pentru prima data dupa 11 septembrie 2001, Statele Unite au ridicat alerta terorista la nivelul maxim pentru toate zborurile de pasageri dinspre Regatul Unit. Secretarul Departamentului american al Securitatii Interne, Michael Chertoff a decis trimiterea unor serifi ai aerului in Marea Britanie pentru a ajuta guvernul de la Londra. Autoritatile americane au informat ca atentatele vizau avioane ale companiilor americane Continental, United si American, ultimele doua fiind implicate in atentatele din 11 septembrie 2001. Potrivit AFP, presedintele Bush ar fi declarat ca stia de duminica despre iminenta atentatului. Fara bagaje de mina Documente de calatorie, carti de credit, medicamente strict necesare, precum insulina, ochelari, dar fara toc, lentile de contact fara solutie lichida, servetele neimpachetate, lapte pentru sugari, doar daca este gustat, la punctul de control, de catre posesor. Acestea erau singurele obiecte pe care pasagerii au avut voie sa le ia ca bagaje de mina si doar dupa ce au fost puse in pungi transparente. Autoritatile aeroportuare britanice au interzis accesul cu orice fel de lichide la bordul avioanelor si vinzarea alcoolului si parfumurilor in incinta aeroporturilor. aeroporturi blocate Aeroportul Heathrow, cel mai mare din Marea Britanie, a fost inchis pentru cursele ce urmau sa aterizeze, iar pasagerii care urmau sa decoleze in cursul zilei de joi au fost sfatuiti sa-si amine calatoria. Aeroporturile londoneze Luton si Gatwick au facut apel ca pasagerii sa vina neinsotiti, din cauza supraaglomerarii. Masuri speciale s-au luat si pe alte aeroporturi. Unda de soc in Europa Aeroportul din Varsovia a fost inchis, iar pasagerii evacuati in urma unei alerte teroriste cauzate de un bagaj abandonat. Eurostar, serviciul feroviar ce face legatura intre Marea Britanie si continent, a fost pus in stare de alerta terorista ridicata, in timp ce mii de pasageri afectati de anularea curselor aeriene au apelat la acest mijloc de transport. Mina Al-Qaeda „Planul poarta marca Al-Qaeda“, a aratat un responsabil american, citat de Associated Press, vorbind despre complotul dejucat de politia britanica . Potrivit acestuia, planul a implicat in jur de 50 de persoane si viza cursele aeriene spre destinatiile americane New York, Boston, Los Angeles, Chicago. „Teroristii nu se aflau inca in avioane, insa urmau sa cala-toreasca foarte curind“, a adaugat acelasi oficial. „Autoritatile au invatat lectia de la 7 iulie“ Analistul Traian Ungureanu, aflat la Londra, considera ca autoritatile britanice au actionat eficient. „Reactia oamenilor este una de satisfactie in fata reusitei serviciilor secrete si a fortelor de ordine britanice, care au dejucat un atentat de proportii uriase. Nu exista panica“, afirma Traian Ungureanu. „In al doilea rind, reapare problema asa-numitilor „teroristi interni“, pentru ca se pare ca e vorba din nou despre cetateni nascuti in Marea Britanie, dar si problema capacitatii sistemului legal de a reactiona la un nou tip de amenintari, care nu se potrivesc cu „ortodoxia democratiei“. Actiuni de monitorizare ale comunitatii musulmane au trebuit sa fie intrerupte din cauza verdictelor date de tribunale. Ministrul de Interne John Reid spune ca si editorialistii din presa britanica sint mai degraba dispusi sa prezinte argumentatia oferita de teroristi, decit faptul ca este vorba despre un nou tip de amenintare cu care se confrunta Marea Britanie“. Calm englezesc „Cred ca de data asta autoritatile britanice au fost mai bine pregatite, au aratat ca au invatat lectiile de la 7 iulie si, dupa aceea, de la 21 iulie“, spune analistul roman. „Firul operatiunii a fost prins de autoritati, grupul a fost supravegheat de citeva saptamini, daca nu de citeva luni. Cind pericolul a devenit iminent, autoritatea aeronautica Britanica a fost informata, la ora 2.00. La ora 3.00, Autoritatea Aeronautica luase masurile necesare in aeroporturi. Acum, autoritatile britanice nu vor sa dea nici macar aceasta forma de satisfactie teroristilor, realizarea unei dezordini globale. De aceea, autoritatile doresc ca activitatea aeroporturilor sa intre cit mai repede in normal, pentru ca, pe masura ce timpul trece, si haosul din aeroporturile blocate creste. Britanicii au reactionat foarte disciplinat, au inteles masurile de securitate si au fost de acord cu controalele, au cerut chiar masuri mai drastice, de exemplu, ca si carucioarele de copii sa fie controlate mai bine. Trebuie sa ne gindim ce se intimpla daca atentatele reuseau: atunci intr-adevar ar fi fost vorba despre un haos mondial. Acum e o stare de agitatie doar“.